Châssis avec cadre principal et superstructure de la locomotive en zinc moulé sous pression. Nombreuses pièces moulées par centrifugation en laiton rapportées. Tampons en métal. Avec décodeur numérique mfx offrant jusqu'à 32 fonctions, tampon de courant paramétrable intégré, motorisation régulée haute performance et nombreuses fonctions sonores telles que bruitage de la marche, ventilateur, sifflement de la locomotive, annonce multi-arrêts, annonce de la gare, bruitage de fond en gare, etc.
Fonctionnement possible en courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC. Moteur haute performance avec entraînement sur deux axes. En mode numérique, pantographes motorisés pouvant être levés et abaissés. Inversion du fanal à LED blanches en fonction du sens de marche, en mode d'exploitation conventionnel, commutable en mode numérique. Éclairage LED blanc chaud dans les cabines de conduite, dépendant du sens de la marche. Éclairage intérieur et éclairage du pupitre de conduite commutables. Inversion des feux suisses en rouge et blanc, portes ouvrables, aménagement intérieur, cabine de conduite avec figurine de conducteur de locomotive intégrée.
Rayon minimum praticable de 1.020 mm.
Longueur hors tampons 70 cm. Poids env. 5,6 kg.